Il sistema bus PICnet by Gold Alarm è un sistema di controllo distribuito che permette di controllare e gestire ogni utenza elettrica presentre in un edificio in modo semplice e flessibile.
Applicato alla gestione automatizzata di parcheggi auto consente di gestire ogni impianto in modo automatico, garantendo riduzione dei consumi e semplicità di utilizzo.
Nel caso di parcheggi multipiano, mediante moduli PN 4140 (4 ingressi digitali e 4 uscite a relè) oppure moduli PN 80R 8 uscite relè) è possibile gestire in modo intelligente l’impianto di illuminazione delle corsie e delle rampe di accesso ottiminzando i consumi e quindi ottenedndo significativi risparmi energetici. Si puo fare ad esempio prevedere gruppi di luci comandate da sensori crepuscolari per gli accesssi principali e per una illuminazione base corsie ed un’ulteriore illuminazione delle corsie ed un’ulteriore illuminazione delle corsie comandata da sensori di presenza o contatti magnetici.
Al passaggio di un’auto o alla apertura di una porta di accesso vengono attivate le luci di una zona per tempo prefissato.
In tal modo verranno attivate solo le lampade effettivamente utili per un tempo strettamente necessario per l’ingresso e uscita dal parcheggio.
Analogamente posso essere previsti altri accorgimenti per ridurre il consumo energetico nell’illuminazione delle aree esterne. Ad es. utillizzando sensori di luce è possibile attivare le luci esterne suddivise in separati gruppi di accensione in modo da integrare la naturale con quella artificiale strettamente neccesaria per ottenere il grado di illuminamento richiesto.
GESTIONE AUTOMATIZZATA DEGLI ACCESSI:
Mediante l’istallazione di moduli misti PN 2120 dotati di 2 ingressi digitali optoisolati e si 2 uscite a relè è possibile gestire la segnaletica semaforica delle diverse zone del parcheggio.
Utilizzando coppie di fotocellule o spire magnetiche collegate a degli ingressi del sistema è infatti possibile effettuare il conteggio in tempo reale delle auto presenti nel parcheggio e pilotare di conseguenza le luci semaforiche.
Mediante supervisione o variabili utente del modulo PN MAS il gestore può infatti definire la capienza del parcheggio completo “o” parchggio libero” dell’intero complesso o delle diverse zone.
E’ inoltre possibile gestire l’accesso di utenti privilegiati dotati di posti riservati ad es. mediante l’istallazione di moduli di controlli accessi PN BADGE a tecnologie transponder.
La tecnologia utilizza pone questo prodotto all’avanguardia nel suo settore dal momento che tessera di riconoscimento per l’accesso è costituita da una normale tessera in formata carta di credito priva di banda magnetica o contatti elettrici. In questo modo sono totalmente eliminati i malfunzionamenti dovuti a danneggiamenti della banda magnetica o ad ossidazione dei contatti.
RIPORTO ALLARMI:
Oltre alla gestione delle utenze strettamente connesse al funzionamento del parcheggio, è possibile avere una segnalazione a distanza di ogni tipo di avaria.
Tali segnalazioni possono essere effettuate mediante messaggi visualizzati sul display del modulo di controllo PNMAS o di altri moduli di visualizzazione PN DIS dislocati in punti diversi di sorveglianza.
Abbinando al sistema un modem PN GSM inoltre, è possibile ricevere tali segnalazioni di allarme sotto forma di messaggi SMS inviati a numeri di telefono della rete mobile o dialogare con l’impianto in tempo reale attraverso messaggi SMS.
MESSAGGI ALLARME
Scatto interruttori
Intervento relè termici
Chiamata di allarme proveniente da montacarichi
Chiamata di allarme bagni portatori di handicap
Apertura porte di emergenza
MESSAGGI SMS
SMS: “Auto?”
Risposta: “224 auto presenti”.
SMS “Allarmi?”
Risposta: “Nessun allarme in corso”.
SMS: “Chiudi parcheggio”
Risposta: “Barriere ingresso chiuse”.
